本文目录
详解进出口海运仓储费收费标准是什么? 海运什么FOS价?什么又是CIF价?求解答? 怎么查海运费? 物流运费计算? 物流托运怎么收费? 货拉拉司机海运入仓费一般怎么收? 宁波到印度海运费?详解进出口海运仓储费收费标准是什么?
深圳一站式仓储代发服务 荟千物流
荟千物流仓储收费标准
操作费用(以下费用都不包含物流运费)
1. 2kg以下订单处理打包费2元/票
2. 2kg以上订单处理打包费1元/kg
3. 货物使用气泡袋包装,我司免费提供,如需要纸箱包装,纸箱需客户自行提供
4. SKU管理费每个SKU 3元/月(此项免费)
5. 货物卸货入仓人工费:1元/箱;深圳市内大货如需送货上门,根据货拉拉平台计算费用进行收费
6. 单次货物低于100箱时,按照1元/箱卸货费进行收费;海运装箱同理,如不需要打卡板,直接装集装箱,按照1元/箱装货进行收费,入我司仓库免入仓登记费、开单费等杂费
7. 仓储费明细如下:
1-10平方:70元/平方米/月
10-500平方:35元/平方米/月
500-2000平方:30元/平方米/月
增值费用(如需要可以选用)
1:产品检查,每个产品0.3元(只负责产品破损及可用肉眼观察的检查)
2:产品拍照,每个产品5元(2张图片)
3:条码打印, 每个0.2元 贴标服务,每个0.3元 (如发amazon货需贴标质检等)
海运什么FOS价?什么又是CIF价?求解答?
您好,①目的港船边交货价(FOS)买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货,才能向买方收取货款。
这种交货类别对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿采用。②CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还就为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,应以合同货币投保。希望能对您有帮助:)
怎么查海运费?
可以通过物流巴巴等网站查询国内海运费价格1。国内海运费按班轮运价的规定计算,一般为10-30元/海里/吨2。海运费的计算方法有综合基价和组合基价两种2。其中,综合基价=(运输成本+利润+税金)/计划期换算货物周转量 [元/(t·km)],运价率=综合基价×里程×级差系数 (元/t);组合基价=航行基价×里程+停泊基价 (元/t),航行基价=(航行成本+利润+税金)/计划期换算周转量 [元/(t·km)],停泊基价=(停泊成本+利润+税金)/计划期换算货运量 (元/t)
物流运费计算?
1 物流运费的计算是根据货物的重量、体积、距离、运输方式等多方因素综合考虑的,不是简单的单一计算。
2 货物的重量、体积是影响运费的主要因素,距离、运输方式(陆运、海运、空运)也会对运费产生影响。
另外,不同的物流公司还会有自己的计价规则和优惠政策。
3 的复杂性还受到了国家或地区的政策法规和税收政策等因素的影响,特别是跨境物流的运费计算更为复杂。
补充说明:在实际操作中,一般通过物流公司的官方网站或客服电话进行咨询,需要提供货物重量、体积、出发地、目的地等信息,物流公司会根据这些信息给出运费报价,并且还需要注意到相关的风险和保险费用等费用。物流托运怎么收费?
国际搬家的收费标准有三种:空运和海运(国际行李托运和移动木屋)
1、空运根据体积重收费,即体积(立方厘米)除以6000得出来的数字跟实际重量相比,取两者间较大值,然后乘以单价就是运费。
2、国际行李托运(海运)根据箱子个数收费,标准箱子有两种41x51x61cm和31x41x51cm,每箱限重30公斤以内。当然还有一些特殊箱子也可以运,比如自行车、吉他、高尔夫球杆、行李箱等。
3、移动木屋(海运)按照移动木屋的型号收费,提供实用体积2、3、6立方三种不同规格的移动木屋。
始发地和目的地具体位置会直接影响到价格,需要准确的报价,那么您需提供中国的城市名、目的国的邮编、要运多少箱子或移动木屋,即可在
官网获得
,或联系24小时的客服电话获取。货拉拉司机海运入仓费一般怎么收?
货拉拉司机海运入仓费的收费标准因地区、货物大小和海运入仓的时长不同而有所不同,并且随着物流市场的发展价格也有可能发生变化。
1. 一般来说,货拉拉司机海运入仓费的收费与物流港口,仓库的技术设施有关,技术设施更好的港口和仓库收费较高。
2. 同时,货物的大小也是收费的一个因素,货物越大,需要占用的仓储空间也就越大,收费也就相应增加。
3. 此外,海运入仓的时长也是影响收费的重要因素,通常情况下,海运入仓费的计算方式与入仓的天数或者小时数相关联,比如每天或每小时的收费都是不同的。
因此,货拉拉司机海运入仓费的收费标准是根据地区、货物大小和入仓的时长而定的。宁波到印度海运费?
不包税渠道都是体积报价,体积大而重量一般的产品按体积计算费用。体积小而重量重的产品,按重量算运费(比如模具,体积重计算:1CBM:300KG)。
FBA海运报价重量高的按重量收,FBA海运报价体积大的按体积收。这收费合理吗?
举个例子,1000公斤的模具,体积是2CBM, SMF3专线直送渠道750元/方的价格,按体积算是1500元运费,按重量算是1000公斤/300=3.33方,运费是2497.5元运费,取大的收。
因为在物流运输行业中行业龙头企业(德邦、顺丰)都是这么收的,也是有一定的原因的。比如说,拿去派送的货车,载重限重是1000公斤的,可以装15个方。一个模具就1000公斤,才3.33个方就不能再装别的货物了,浪费了11.67个方的空间。而运输成本是2000元,物流公司肯定不愿意送了。
集装箱也是同样的道理,重货只装了一半的体积,已经超过载重限额了。或者泡货把整柜集装箱装满了,重量还不到载重限额的三分之一,所以重货要按重量收费。