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国际货代考试会考些什么？ 中国国际货运代理可考的证？ 从事国际海运应该考哪些证？ 中远海运笔试内容？ 海运货代的基本流程？ 海运货代一个柜赚多少？ 国际货运代理中海运货代是怎样与船公司合作的？ 国际货运代理的主要内容是？国际货代考试会考些什么？
报考条件：
具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受过国际货运代理业务培训并有志于从事国际货运代理业务人员。
国际货运代理考试分两科，即：
1、国际货运代理理论与实务（包括：国际货运代理概论、国际贸易实务、报检与报关、班轮货物运输、租船货运实务、航空货物运输、陆路货物运输、货物多式联运、仓储与物流管理、危险货物运输、货运代理市场营销、货运纠纷处理与案例）。
2、国际货运代理专业英语（含英文单证）
中国国际货运代理可考的证？
1．国际商务师执业资格证书
国际商务师是企业外贸业务中的关键岗位，负责外贸业务的核算、风险评估等事务。
报考条件：大专毕业，从事外经贸类专业工作满5年；本科毕业，从事专业工作满4年；取得双学士学位或研究生班毕业，从事专业工作满2年；取得硕士学位，从事专业工作满1年；取得博士学位；取得外销员资格，从事专业工作满8年。还要有职称英语B级证书。
证书效用：考试合格者可获得由国家对外贸易经济合作部和人事部共同颁发的《国际商务师执业资格证书》。该证书是外贸领域中惟一的国家级执业资格证书，也是所有外贸类资格证书中级别最高的一张“硬派司”。通过考试者同时还可获得中级职称。
2．报关员资格证书
报关员是指经海关注册，代表所属企业向海关办理进出口货物报关纳税等事务的人员。
报考条件：具有高中毕业或中专毕业及以上学历。
证书效用：考试合格者可获得国家海关总署颁发的《报关员资格证书》，该证书在全国范围内有效，有效期为3年。
3．报检员资格证书
报检员是指在外贸企业、代理报检企业等企业和机构中专业从事出入境检验检疫报检业务的人员。
报考条件：具有高中毕业或中专毕业以上学历，同时具有一定的英语基础。
证书效用：考试合格者可获得国家质量监督检验检疫总局颁发的《报检员资格证书》，该证书全国通用，是从事报检工作的上岗证明。
4．外销员从业资格证书
外销员是指在具有进出口经营权的企业从事进出口贸易活动的工作人员，是我国外贸行业的中坚力量。
报考条件：具备中专以上学历，国际商务专业中专在校生和其他专业大专、大学本科在校生也可报名。
证书效用：考试合格者可获得国家商务部和人事部联合颁发的《国际商务从业资格证书》，该证书全国通用，是外经贸从业人员上岗和从事进出口业务的必备条件。
5．国际商务单证员证书
单证员的工作就是负责国际贸易中运输、海关、商检等环节各种单证的管理和操作。
报考条件：具有高中以上学历。
证书效用：考试合格者可获得由上海市对外经济贸易教育培训中心颁发的《国际贸易单证员证书》，可作为上岗凭证。
6．国际货运代理员证书
国际货运代理员的工作是接受进出口货物发货人、收货人的委托，为其办理国际货物运输及相关业务。
报考条件：具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受国际货运代理业务培训的人员。
证书效用：考试合格者可获得由国家商务部颁发的《国际货运代理从业人员资格证书》，全国通用，有效期为5年。
从事国际海运应该考哪些证？
成为一名普通国际海员，基本的证书要有：四小证，海员证，健康证，护照，值班证书，船员服务簿。
其中四小证是上船工作的最基本证书，不单单指船员，只要上船工作的，人人必备。四小证是指：精通急救，精通皮筏艇，高级消防，基本安全。这四小证合一本证书。有了四小证还不能上船任职，当然，厨子，服务员除外。
海员证委托一些公司都能办理，个人也可办理。
国际海员健康证需要到当地的国际旅行卫生检疫中心办理，人人都需要办理，防止有传染病之类的，船上是个相对封闭的空间，杜绝传染源。
护照，只要出国，都需要护照。在当地县公安局都能办理。
值班证书，除了厨子和服务员以外，其他人员必须要有任职证书，说明你胜任这个职位。普通船员主要是机工证，水手证。高级船员有高级船员的适任证书，比如三管轮证书，三副证书，大副证书等等。
船员服务簿，是记录船员在船资历的本子。船员如果有违规行为也是要扣分的，直接记录在服务簿上。扣完了也要回炉学习。
值得一提的是，高级船员需要的相关证书还有很多，比如船舶保安员证书，GMDSS证书，电子海图证书等等，还有些需要船旗国证书，比如巴拿马证书。
中远海运笔试内容？
中远海运笔试的内容和形式可能会因招聘岗位和部门的不同而存在差异，但通常会涉及到以下几个方面：
1. 语言能力：中远海运是一家国际性的企业，拥有广泛的国际业务，因此语言能力是很重要的基本素质之一。笔试中可能会涉及到英语或其他外语的试题，并会考察考生的阅读、写作、听力和口语等方面的能力。
2. 专业知识：根据招聘岗位和部门的不同，中远海运的笔试会考验考生的相关专业知识，如物流、财务、海运经济等等。在笔试中，可能会设立不同题型，如选择题、填空题、论述题等，测试考生的专业素养和能力。
3. 综合能力：在笔试中，中远海运也会考查考生的综合能力，如逻辑思维、分析问题和解决问题的能力、创新能力等等。有些试题或题目可能会模拟实际工作中的情况，让考生展示其处理问题的能力和应变能力。
需要注意的是，中远海运的笔试难度较高，需要考生对自己的知识和能力有自信，并充分准备。在参加笔试之前，建议认真了解招聘岗位和部门的相关要求，针对性地进行复习和准备。同时，要根据自身情况安排好时间，避免抱着侥幸心理和缺乏准备的情况下参加笔试。
海运货代的基本流程？
1 基本流程包括客户下单、货物装箱、报关、海运运输、目的地清关、派送货物。
2 客户下单后，货代公司会根据货物的性质和数量，安排合适的集装箱进行装箱，然后进行报关手续，包括报关单和商检文件等。
接着，货物会通过海运运输到目的港口，到达后需要进行清关手续，包括目的地报关、商检和海关查验等。
最后，货物会被派送到客户指定的收货地址。
3 在实际操作中，货代公司也可能需要处理一些异常情况，如船期延误、货物遗失等问题，需要及时解决以保证货物的安全运输和顺利到达目的地。海运货代一个柜赚多少？
海运货代一个柜的盈利：这个要区分不同的情况，一般化工品货物能有50美金利润，危险化工品有100美金，还有航线的不同，利润也不一定，有的可能没有利润。
国际海运货运代理是指在合法的授权范围内接受货主的委托并代表货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。
国际货运代理中海运货代是怎样与船公司合作的？
无船承运人和货代之间的关系 无船承运人是货运代理人发展到一定阶段的产物。在我国《国际海运条例》颁布之前，有关无船承运业务主要是通过货运代理人的经营活动体现的。货运代理人一般以以下三种法律身份介入国际货物运输： （1）充当货主的代理人，为其货物拼装、租船订舱、办理货物保险以及海关等有关单证手续、把货物交给承运人并取得提单等。 （2）充当承运人的代理人，指货运代理人在取得承运人的授权的情况下，以承运人的名义揽货并接受货方的订舱，并在获得承运人授权的前提下签发承运人提单。 （3）充当无船承运人，接受托运人的货物并签发自己的提单，以自己制定的运输路线开展运输活动。作为第三种情形中的货运代理人，由于其实际上是以无船承运人的身份承运货物并且签发自己的提单，已经构成我国《海商法》下;与托运人订立海上货物运输合同的人，是该提单所涵盖的运输下的承运人（契约承运人），依法应当对全程运输负责；而接受其委托具体从事该提单项下货物运输或部分运输的承运人则是实际承运人，仅对其运输区段负责。 国际航运中，尤其是国际集装箱多式联运中，一级货代由于其有权签发自己的提单并独立对托运人承担责任的民事行为能力，经常以无船承运人的身份承运货物。 两者不能成为同一主体：货运代理有代理和事主两种身份，而无船承运人只有事主一种身份。在实践中，无船承运业务经营主体形式具有多样性，可以是专营无船承运业务的公司，也可以是兼营该项业务的货代公司，或者其他海运辅助业务公司等，所以在实际操作中很容易引起偏差[8]。结合实际操作，笔者认为，就货运代理人是否应取得无船承运人资格而言，可以明确以下几点： （1）依照《国际海运条例》的规定，只有经营无船承运业务的货代公司才需要取得无船承运人资格。 （2）国际班轮公司在接受货代公司订舱时，如果货代公司代表货主，班轮公司应当在海运提单的托运人中直接显示真正的货主名称，这时，国际货代公司不须取得无船承运人证书。 （3）国际船舶运输公司在接受货代公司订舱时，如果货代公司不代表货主，而是以本人名义，要求在海运提单的托运人栏中显示货代公司名称的，则国际班轮公司必须确认货代公司取得无船承运人资格后，才可以接受其订舱。 因为此时国际货代公司与船舶运输公司之间是托运人与承运人之间的关系，那么国际货代公司此时的身份实际上是无船承运人。 两者成立的条件及审批程序不同。《货物运输代理业管理规定实施细则》规定，国际货物运输代理企业必须依法取得中华人民共和国企业法人资格。企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司。经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元，同时该细则规定，禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务。承运人以及其他可能对国际货运代理行业构成不公平竞争的企业不得申请经营国际货运代理业务。从我国交通部对于无船承运人有关申请和审批的相关规定可以看出，交通部获权受理登记无船承运人以后采取了降低进入门槛的制度[10]：采用登记制度，不搞审批，由申请人向交通部提交申请书、营业执照影印件和提单样本；不对无船承运人的注册资金进行规定，唯一的前提条件是申请人需交纳80万的保证金以用来清偿其因不履行承运人义务或履行义务不当所产生的债务及支付的罚款。《海运条例》第七条规定：经营无船承运业务，应当向交通主管部门办理提单登记，并交纳80万保证金。 识别标准： 1.无船承运人或货运代理人与托运人之间订立的合同。如果签订的是货物运输合同，合同中所使用的术语是“承运（carry）” ，则其身份应是无船承运人，他与托运人之间是契约承运人与托运人的关系。如果签订的是委托合同，合同中明确规定以代理人的身份行事，使用的术语是“安排运输（Arrange Transportation）”则其身份应是货运代理人，与托运人之间是委托方与被委托方的关系。 2.无船承运人或货运代理人与实际承运人签订的合同。无船承运人作为货物运输合同的当事人，他是以自己的名义行事的，与实际承运人间是托运人与承运人的关系，这样就使得真正的货物托运人与实际承运人间无直接法律关系。而货运代理人只能以托运人的名义行事，他与实际承运人之间是托运人代理人与承运人的关系，此时托运人才是货物运输合同的当事人。 3.是否有权签发提单或其他类似运输单证。无船承运人接受托运人的货物后，以承运人身份向托运人签发自己的提单或其他类似运输单证，并对货物的全程运输承担责任。由于其有权签发提单，他与收货人之间是承运人与持有人的关系。而货运代理人向托运人收取货物后，签发给托运人的是收货凭证（Forwarder’s Cargo Receipt，FCR），他无权签发提单或其他类似运输单证。他是托运人的代理人，以托运人代理人的身份行事，他与收货人之间不存在任何关系。 4.无船承运人和货运代理人所收取的报酬。无船承运人以自己名义行事，以承运人身份向托运人收取总包干运费，然后以托运人身份与实际承运人签订货物运输合同，并向实际承运人支付运费，获得合理的运费差额。他不能从承运人处收取佣金，但可以向货运代理人支付佣金。货运代理人若按照总运费的一定比例从承运人处收取佣金，被认为是以委托人的代理人的身份行事，但如果向委托人收取总包干运费，则被认为是以自己的名义行事。在美国，货运代理人只能从承运人或无船承运人处收取佣金，并从发货人处收取少量服务报酬。 5.是否能够接受外国公司和外国无船承运人的委托，经营外国公司在中国境内的无船承运业务。无船承运人能够接受外国公司、外国无船承运人的委托，经营外国公司在中国境内的无船承运业务，并代签提单，向船公司订舱和签订运价协议，收取代理费。关于实施《中华人民共和国国际海运条例》的公告第5号第3条规定：“在中国境内没有经营性分支机构的境外无船承运业务经营者，应当委托在当地具有无船承运业务经营资格的经营者代理签发提单业务。中国无船承运业务经营者在没有设立分支机构的地区从事无船承运业务。需要委托代理签发提单的，该代理也应当具有无船承运资格。没有取得无船承运业务经营资格者，不得接受其他无船承运业务经营者的委托，为其代理签发提单。”
国际货运代理的主要内容是？
1. 代表发货人 选择运输路线、运输方式和适当的承运人；向选定的承运人提供揽货、订舱；提取货物并签发有关单证；研究信用证条款和所有政府的规定；包装；储存；称 重和量尺码；安排保险；将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给 承运人；做外汇交易；支付运费及其它费用；收取已签发的正本提单，并付发货人；安排货物转运；通知收货人货物动态；记录货物灭失情况；协助收货人向有关责任方进行索赔。
2. 代表收货人 报告货物动态； 接收和审核所有与运输有关的单据；提货和付运费；安排报关和付税及其它费用；安排运输过程中的存仓；向收货人交付已结关的货物；协助收货人储存或分拨货物。
3. 作为多式联运经营人，它收取货物并签发多式联运提单， 承担承运人的风险责任，对货主提供一揽子的运输服务。
4.其它服务，如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。
5. 特种货物装挂运输服务及海外展览运输服务等。
