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国际海运专业术语(国际海运专业术语的英译策略研究)

日期:2023-07-01

小编:GYXY_Ade

本文目录

海运操作专业术语? 海运贸易术语? 11条国际贸易术语哪4条适用于海运? PO在海运里什么意思? 海运里fak和nac是什么意思? 外贸中的FOB,CIF是什么意思? 国际海运里的MBL和HBL分别是什么意思?

海运操作专业术语?

常用的海运术语

Booking number:订舱号码

Vessel:船名

Voyage:航次

CY Closing DATE:截柜日期,截关日

closing Date/Time:截柜日期

SI CUT OFF date/time:截提单补料日期/时间

Expiry date:有效期限,到期日期

Sailing date:航行日期 / 船离开港口的日期

ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL):预计到达时间,到港日

ETD(ESTIMATED TIME OF DELIVERY):开船日

ETC(ESTIMATED TIME OF CLOSING):截关日

Port of loading(POL):装货港

Loading port:装货港

From City:起运地

EXP(export):出口

Final destination:目的港,最终目的地

Place of Delivery(POD)或To City:目的地,交货地

Port of discharge:卸货港

Discharge port:卸货港

Load Port: 卸货港

Dry:干的/不含液体或湿气

Quantity:数量

cargo type:货物种类

container number:集装箱号码

container:集装箱

specific cargo container:特种货物集装箱

Number of container:货柜数量

container Size:货柜尺寸

CU.FT :立方英尺

Cont Status:货柜状况

seal number:封条号码

seal No:封条号码

seal type:封条类型

weight:重量

Gross weight:总重(一般是含柜重和货重)

Net Weight:净重

Actual weight:实际重量,货车,集装箱等运输工具装载后的总重量

Laden:重柜

remarks:备注

remarks for Terminal:堆场/码头备注

piace of receipt:收货地

Commodity:货物品名

intended:预期

ETD:预计开船日期

Booking NO: SO号码/订仓号码

Shipper:发货人

Container No(Number):集装箱号码

Equipment Number:货柜号码

Reefer Tetails:冷柜参数

contact:联络人,联系方式

contact person:联络人

intended fcl container delivery CUT-OFF:指定的重柜交柜时间,装箱整箱交付截止

intended shipping instruction CUT-OFF:指定的文件结关时间,航运指示截止

DOC CUT-OFF:文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)

像上面都是有特指的)

Cargo nature:货物种类

booking Party:

Full return location:

Full return CY:

Awkward:

Break bulk:

service contract NO:服务合同编号,

Wquipment size/type:

SI CUT: 截提单补料或截关

BKG Staff: BKG是Booking的简写,那就是订舱人员

Regional BKG#:预订区域,

Sales Rep: 销售代表

BILL of Lading#:提单号,提单方案

Expected Sail Date:

Empty Pick up CY:提空柜地点

Empty Pick up Date:提空柜时间,提柜有效期

Pre Carrier: 预载

Est.Arrival Date:EIS到达时间

CY CUT: 结关时间(具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间)

CY open: 整柜开仓时间

Port of delivery:交货港口

Receive Term: 接收期限

Delivery Term: 交货期限

Ocean Route Type: 海运路线类型,多指印度洋航线类型

EQ Type/Q'ty:集装箱数量,类型 EQ是Equipment的简写

Address:地址

Special cargo information: 特别货物信息

Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在,请参阅附件

Shipper'own container:托运人自己的集装箱

Dangerous:危险或危险品 / 危险标志

Internal:中心的,内部的

Released: 释放,放行

MT就是指吨,英文叫METRE TONE

Customer:客户

FCL full container load: 整柜

FCL:整箱,整箱货

LCL less than container load :拼箱,拼箱货

Carrier:承运人

Trucker:拖车公司/运输公司

Tractor NO:车牌号码

Depot:提柜地点

Pickup Location:提柜地点

Stuffing:装货地点

Terminal:还柜地点

Return Location:交柜地点

Full Container Address:还重柜地点

revised:修改后,已经校正,已经修订

Size/Type:柜型尺寸 尺寸/种类

Discharge Port:卸货港

Destination:目的地

Special Type:特殊柜型

S/O No:订舱号

Shipping Order No. :托运单号码

Temp:温度

Vent:通风

Humidity:湿度

PTI:检测

Genset:发电机

Instruction:装货说明

Special Requirement:特殊要求

GWT:(货物毛重)限重/柜,一般是柜和货物的总重量

SOC:货主的集装箱

Feeder Vessel/Lighter: 驳船航次

WT(weight) :重量

G.W.(gross weight) :毛重

N.W.(net weight) :净重

MAX (maximum) :最大的、最大限度的

MIN (minimum): 最小的,最低限度

M 或MED (medium) :中等,中级的

P/L (packing list) :装箱单、明细表

船公司的集装箱箱门上英文表示:

1.GROSS WT 71,650 LB. 32,500 KG

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 是71650磅或32500千克

2.PAYLOAD 60,850 LB. 27600 KG

有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量,27600千克

但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

3.TARE WT. 10,800 LB 4,900 KG

车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4900千克

4.CUBE 3,040 CU.FT. 86.0 CU.M

立方 /表示该柜可以的内容积,也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺或6立方米

5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克

6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS

车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4850千克

7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS

有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量, 25630千克 但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3,040 CU.FT.

立方 /表示该柜可以的内容积,也就是可以装货的最大体积 86立方米

9. MGW. 32,500 KGS 71.650 LBS

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克

10.NET. 28,600 KGS 63.050 LBS

净重 / 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量,28600千克 但是并不表示运输中的货物就能够装那么重

海运贸易术语?

主要海运贸易术语简写:

(1)、FCA(FreeCarrier)货交承运人

(2)、FAS(FreeAlongsideShip)装运港船边交货

(3)、FOB(FreeonBoard)装运港船上交货

(4)、CFR(CostandFreight)成本加运费

(5)、CIF(Cost,Insuranceand

Freight)成本、保险费加运费

(6)、CPT(CarriagePaidTo)运费付至目的地

(7)、CIP(CarriageandInsurance

PaidTo)运费、保险费付至目的地

(8)、DAF(DeliveredAtFrontier)边境交货

(9)、DES(DeliveredExShip)目的港船上交货

(10)、DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交货

(11)、DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货

(12)、DDP(DeliveredDutyPaid)完税后交货

11条国际贸易术语哪4条适用于海运?

国际贸易术语中,适用于海运的不止4种,而是以下13种:

1:EXW ---工厂交货(---指定地点);

2:FCA ,即货交承运人(……指定地点);

3:FA S---装运港船边交货(---指定装运港);

4:FOB-装运港船上交货(---指定装运港);

5:CFR ( -成本加运费(---指定目的港);

6:CIF---成本加保险费、运费(---指定目的港);

7:CPT运费付至(---指定目的地);

8:CIP-运费保险费付至(---指定目的地);

9:DAF边境交货(---指定地点);

10:DES-目的港船上交货(---指定目的港);

11:DEQ-目的港码头交货(---指定目的港);

12:DDQ进口国未完税交货(---指定目的地);

13:DDP -进口国完税后交货(---指定目的地)。

PO在海运里什么意思?

PO、PI、CI、PL都属于外贸专业术语,分别代表的意思如下:

PO=purchase order:客户发给采购订单;

PI=proforma invoice:给客户形式发票,相于合同;

CI=commercial invoice:货前要做商业发票;

PL=packing list:货前要做装箱单。

海运里fak和nac是什么意思?

海运里fak和nac的意思是:

fak是不计所有项目的均价,(各种运费率)是各种商品的价格。其英文全称是freight all kindsRates 。

nac是用SHIPPER申请的价钱,又称为(名称账户)是托运人适用的价格。

fak和nac通常是做约价中术语,适用于海运费中,美国线的报价是按品名不同来分别的,而fak则可任何品名都可以适用的意思。

外贸中的FOB,CIF是什么意思?

FOB和CIF均属于贸易术语,海运的贸易术语。FOB:船上交货价,FOB+装运港,把货送至装运港即可。由此可以看出给客户的报价中成本应涵盖送货至装运港的运输费用。CIF:成本费加保险费加运费,CIF+目的港,货物从生产到运输至目的港期间的责任都由卖家承担。因此,需注意不同贸易术语下买卖双方各自承担的责任和风险,以及核算好报价。

国际海运里的MBL和HBL分别是什么意思?

1、MBL是由船公司出具的提单,俗称“海单”,安全性最高,但是由于货代出海单的话没有什么利润,所以一般货代不出海单。

2、HBL就是货代出的提单,简称“货代单”,一般情况下都是出货代单的。

拓展资料

1、国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。

2、国际海运(International Ocean Freight)是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。

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