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西非十大港口？ 到喀麦隆多长时间？ 杜阿拉是哪个国家的？ kelinsiman哪个国家？ 加纳科特迪瓦喀麦隆尼日利亚谁更强？ 2021十大杰出青年都是做什么的？ 世界上资源枯竭的国家？西非十大港口？
1.多哥洛美港
洛美港于1968年建成运营。属于深水海湾港，港内水深在9.5---14米之间。主要码头有传统泊位4个（3个水深9.5米，1个水深7米）;专用码头，于1984年建成投入使用，大小为250米x 140米，有2个泊位，水深分别为11米和12米。港口被两条防波堤包围，西防波堤长1720米；东防波堤长950米。在东防波堤上有分别长210米的油轮和矿船泊位各1个。
洛美港占地面积为900公顷(其中水域面积为81公顷)，可同时停靠8-10艘货轮。港口拥有仓库9个(其中4个属于萨赫勒地区国家--布基纳法索、尼日尔和马里专用)，总面积达11万平方米。港口装卸设备齐全。
该港位于非洲西部，北纬6-11度，东经0-2度之间，东邻贝宁，西靠加纳，北接布基纳法索，南部濒临几内亚湾。港口拥有十分便利的交通条件，贯穿加纳、多哥和贝宁的国际公路从港口前穿过，还有一条铁路连接港口与内陆。
2.科特迪瓦阿比让港
该港有主要码头泊位有26个，岸线长约6085米，最大水深为12.5米。装卸设备齐全，其有直径为100～609.6毫米的输油管。此外还有海上油泊，最大可泊7.5万载重吨的油船。港区集装箱堆场达60万平方米。大船锚地水深达30米。本港转口区仓储设施面积达60万平方米。主要出口货物为农产品和矿石等，进口货物主要有粮食、水泥、机器设备、燃油及消费品等。主要贸易对象为西欧、北美和马里、布基纳法索、贝宁及尼日尔等邻国。
港口位于科特迪瓦东南沿海埃布里耶湖口东岸，濒临几内亚湾的北侧，港口东距特马港264海里，拉各勒港473海里，西距蒙罗维亚港480海里，距达喀尔港1196海里。是内陆国布基纳法索的中转港。
3.喀麦隆杜阿拉港
港区主要码头泊位有20个，岸线长3580米，最大水深13米。装卸设备齐全，有拖船等设备，还有直径为203.2毫米的输油管供装卸使用。港区库场面积达44万平方米，水域场地20万平方米。主要出口货物为可可、咖啡、香蕉、棉花、木材及石油等，进口货物主要有机械设备、车辆及消费品等。主要工业有纺织、木材加工、食品、造船、橡胶、水泥、化学、车辆及制造船舶修配等。
该港口位于喀麦隆西海岸的中部的杜阿拉河口，濒临几内亚湾的西北侧，是喀麦隆的最大港口，也是西非海运中心之一。它也是喀麦隆的最大城市，经济繁荣，商业发达，被誉为喀麦隆的"经济首都"。
4.尼日利亚拉各斯港
本港是西非的交通枢纽之一，该港同周围地区组成的全国最大的工业区，其产值约占全国的一半。主要工业有油料、橡胶、汽车造船等，并拥有大型榨油厂。
装卸设备齐全，其中集装箱门吊最大起重能力达40吨，可移式吊为50吨，浮吊达250吨，拖港区有库场面积达24万平方米。大船锚地水深达18米。主要出口货物为农产品和钢铁等，进口货物主要有纺织品、面粉、机械、酒、糖果、食品等。
到喀麦隆多长时间？
从中国出发到喀没有直航,都是要转机的,那就要看你买的票是哪个航空公司的,不同的航空公司有不同的转机地点,时间也不同,还有你是到喀的哪个机场还是不同.这里提供一个广州到喀麦隆的一个最大的港口的飞机路线最短时间的,广州-亚的斯亚贝巴:晚9:30分起飞,早上5点到,然后上午9点起飞-杜阿拉,下午1:30分就到了,最好找一下卖票的查你要到的地方,价格和航班多参考一下.
杜阿拉是哪个国家的？
杜阿拉是喀麦隆的城市。
杜阿拉(Douala)喀麦隆最大城市和港口，由于工商业发达，被誉为“经济首都”。在国境西南部，武里河河口上游24公里。人口约48万。十六至十九世纪欧洲殖民者曾在此贩运奴隶并掠夺象牙及农产品。现为全国最大工商业中心、交通枢纽。有食品、化学、木材加工、纺织、造纸、橡胶、水泥、车辆和船舶修配等工业。
kelinsiman哪个国家？
科灵坐落于丹麦南丹麦大区的科灵峡湾，为丹麦重要的海港城市，拥有很多造船公司。科灵最上镜的地标建筑为卡尔丁城堡（Koldinghus），是一座皇室城堡，建立于1268年，随着其功能的增加而不断扩张，这里曾经是要塞、皇室庄园、废墟等
加纳科特迪瓦喀麦隆尼日利亚谁更强？
从地理划分来说，尼日利亚、加纳、科特迪瓦属西非，喀麦隆（非洲中西部）、安哥拉（非洲西南部）属中非，坦桑尼亚属东非，埃及属北非。尼日利亚是非洲人口最多的国家，盛产石油，首都拉各斯。加纳也叫黄金海岸，黄金储量丰富，盛产钻石，首都阿克拉。科特迪瓦又叫象牙海岸，位于加纳西邻，盛产象牙，首都阿比让。喀麦隆位于尼日利亚东南部，足球强国，代表人物是米拉大叔和埃托奥，首都雅温得。安哥拉位于大西洋东岸，盛产石油，仅次于尼日利亚。首都罗安达。坦桑尼亚位于印度洋西岸，受中国援助最多的国家之一，著名的坦赞铁路就是中国建的，首都达累斯萨拉姆是个港口城市。埃及是阿拉伯国家，位于地中海东南岸，红海西岸，地跨亚非两洲，有著名的苏伊士运河，尼罗河的入海处，是世界上最古老的国家之一，也是非洲比较富的国家之一，首都开罗。以上国家出埃及外都很穷。
2021十大杰出青年都是做什么的？
.马士基大中华区 数字化创新总经理 陈龙
陈龙，2004年毕业于中山大学国际贸易专业，获学士学位，同年，他加入马士基，并于2006年参与马士基航运国际管理培训生(MISE)项目，在客服、销售等部门任职。2015-2016年，他在奥林科技担任华南商务总监，负责产品设计和市场拓展，以及供应商招聘及管理。2016年，他重回马士基，任马士基大中华区数字化创新总经理。他负责主持马士基在线订舱产品MaerskSPOT的孵化，现在Maersk SPOT变成马士基全球数字化产品，并引领了航运业订舱产品线上化的风潮。
2.香港伟马化学品船务有限公司 上海代表处常务副总经理 陈建明
陈建明自2012年加入伟马以来，凭借扎实的专业功底以及对航运事业的敏感性和出色的学习能力，积累了一定的实操经验，2019年起担任香港伟马化学品船务有限公司上海代表处常务副总经理，成为公司最年轻的高管。此后配合公司组建、自营化学品船队，船队数量从0条发展到16条，航线遍布全球，与EXXONMOBIL、BP、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底，伟马化学品船队总运力排名迅速上升，国内第三，国际第二十九。过去的一年，尽管受疫情影响，他带领团队及时抓住市场低燃油成本机遇，不断创新、控制成本、优化航线，促使公司利润较上年增长134%。
3.中国港湾尼日利亚莱基港有限责任公司 总经理、董事 杜若罡
杜若罡，2007年进入中国港湾工程有限责任公司，2020年1月担任莱基港项目公司董事、总经理。他从事港口建设、投资及运营14年，在港口工程管理、市场开发、商务管理、项目投资领域经验丰富，成功开发喀麦隆克里比深水港、尼日利亚莱基港等投资项目，总投资约11亿美元。其中尼日利亚莱基港项目是几内亚港首个由中资企业控股的现代化深水港，也是第二届“一带一路”国际高峰合作论坛的重要成果，2020年莱基港项目共获得包括发改委国际产能合作重点投资项目、2020年路透社“非洲基础设施年度最佳交易奖”、2020年亚太开发性金融协会“杰出发展项目奖”等7项荣誉。
4.中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心 副秘书长 黄晨亮
黄晨亮，现任中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长一职，兼任最高人民法院国际海事司法浙江基地智库涉外法律专家、上海市航海学会海事法律专业委员会委员、上海市法学会海事海商专业委员会委员、上海海事大学研究生校外导师。加入海仲以来，黄晨亮作为案件经办人处理了大量的仲裁案件，经验丰富，主导并参与起草了中国海仲标准定期租船合同疫情条款。
5.新海联船员培训有限公司 总经理 刘欣
刘欣，现任湖北新海联海员培训有限公司总经理，拥有多项培训资质，兼任武汉船舶职业技术学院鑫裕盛产业学院副院长/理事会理事、武汉交通职业学缘鑫裕盛海事学院理事/副主任、交通运输职业教育教学指导委员会航海类专业指导委员会秘书长。刘欣在工作过程中钻研进取，鼓励公司引进西方先进的培训认证课程，自主研发新海联培训管理系统，实现船员培训结果数据化和可视化。
6.山东港口日照港二公司卸船队 团支部副书记 卸船机司机 李路
李路，现任山东港口日照港二公司卸船队团支部副书记、卸船机司机，是日照港卸船机岗位第一位“90后”山东港口技术能手，年卸船作业量近百万吨，曾获山东港口首届技能大比武(卸船机)第四名。除了拥有一手好技术，还善于通过创作内容积极、形式生动的高质量原创网络作品，展示我国港航经济文化建设成果，弘扬青春正能量。
7.克拉克森柏拉图有限公司上海代表处 董事 钱立武
作为克拉克森上海最年轻的董事，钱立武拥有10多年的大宗干散货航运从业经验，致力于长期期租市场，为客户提供不断优化的综合化服务和解决方案，服务客户涵盖国内外的船东、贸易商、船舶经营人、矿山以及金融机构等。在加入克拉克森前，钱立武曾任职于上海航运交易所，期间完成了《FFA发展研究》、《中国航运发展报告》等项目。他是中欧国际工商学院金融MBA，上海市虹口区青联委员。
8. 中远海运集运欧洲钻石快航有限公司 副总经理兼航线经营中心总经理 王海先
王海先，2005年加入中远集装箱运输有限公司，2015年3月外派至中远海运集运(欧洲)公司任商务部副总经理，落实区域航线战略，2021年2月起，担任欧洲钻石快航有限公司副总经理兼航线经营中心总经理。在过去的6年时间里，他积极落实区域航线战略，通过航线规划及合作谈判，将中远海品牌自有欧洲区域航线网络覆盖拓展至26个国家、50多个港口码头，区域船队运力排名从20名提升至第4名，亚洲背景船公司排名第一。
9. 山东海运股份有限公司 党委委员、董事会秘书、总法律顾问 王振伟
王振伟，2011年加入山东海运，现任山东海运党委委员、董事会秘书、总法律顾问。参与创建山东海洋集团气体船队，负责公司境外资产股权架构设计、设立工作;带领团队完成公司“十三五”、“十四五”战略发展规划的编制工作。顺利完成公司业务板块多项股权资产优化、引进战略投资者工作，并带领团队完成集团内部航运由业务板块资产重组工作，为山东海运后期资本运营工作打下坚实基础。2016年，成功运作山东海运登陆新三板市场，2019年为公司成功引入战略投资者，完善公司治理结构，助力公司高质量发展。目前带领团队启动公司上市筹备工作，克服疫情困难，全力推进公司资产证券化进程。
10. 上海瀛泰律师事务所 合伙人律师 伍健鸿
伍健鸿，2008年加入上海瀛泰律师事务所成为合伙人律师，长期专注于航运、船舶、港口所涉各项法律事务，专业处理各类物流和海商事案件的诉讼及非诉事宜。同时担任多家大型跨国航运物流企业公司法顾，提供公司日常业务运作、合同审查修改、律师见证及合规等多方面法律服务，曾多次在该领域以独创性的视角和经验代理委托人并最终胜诉，主要客户为境内外知名船东、跨国物流企业、保赔协会、保险公司及互联网航运企业等。此外，他还能够及时洞察航运市场变化，凭借缜密的法律专业思维及良好的沟通能力，获得业内及同行的高度评价。
世界上资源枯竭的国家？
在当今世界上资源枯竭的国家有乍得共和国等等。
乍得共和国，位于非洲大陆中间地带，四周与利比亚、苏丹、中非、喀麦隆、尼日利亚和尼日尔接壤，是一个名副其实的内陆国，没有任何海岸线，所以只能依靠内部资源谋求发展。
遗憾的是，乍得境内除了取之不尽用之不竭的沙子之外，似乎什么都没有。同是在沙漠上的国家，中东很多国家富甲天下，人民生活富得流油，全靠地下埋藏的石油和天然气，而乍得却连一滴石油都没有。
